1. 在中美太空竞争愈发强烈的今天，及随着星网一期、二期逐步落地，航天工业链变得越来越具有确定性，星网是海内商业航天的焦点客户，妄想2030年前完成3600颗卫星发射，总市场规模 3000-4000亿，想象空间足够大；但以短期3-5年为周期来看，卫星整体会挤压供应链本钱，整星企业普遍保存话语权强、供应链生涯能力不强的状态。2. Star-link通过科技立异实现本钱降低现在无人能效仿，在海内卫星载荷领域，地面通讯终端如华为、大唐、中兴等厂商已深耕积累多年，在手艺上比卫星平台厂商更具优势，因此，性价比更高的方法是卫星平台企业聚焦自己的营业领域，一连深耕，把专业的事交给专业的人做。
3. 在激光通讯领域，现在行业整体处在商业转变的突破期，这一阶段更主要的是产品力和本钱控制，待到行业快速生耐久，能够实现量产和具有先进产品性能的厂商则能脱颖而出。
4. 在航天微波遥感领域，中国已发射了几颗吨级SAR卫星，造价过亿，但随着星网的快速布网，低轨的SAR遥感星座也获得快速生长。若要知足未来商业化遥感市场的需求，SAR卫星必需在坚持一定性能的基础上，将走低本钱化轻量化之路。现在海内SAR卫星主要泉源于体制内的供应，民营企业在此领域有着重大的生长空间。
5. 近年来，人类太空运动愈发频仍，进入太空的卫星越来越多，太空碎片和航天器的在轨修理推进剂加注市场逐步进入商业化应用。现在这个领域内，国际上加入的玩家未几，以日本与瑞士具有一定先发优势但并不显著，中国有望在此实现弯道超车。
AG亚洲游资源科技合资人车鉴体现：“卫星互联网在全球笼罩、6G通讯、特种通讯等方面具有主要战略价值，正成为全球竞争的’新战场’，SpaceX的生长之路对中国商业航天具有主要借鉴意义。卫星互联网是中国当宿世长不可错过的万亿工业大赛道，2024年有望奏响星辰大海的序章，一连关注卫星制造、通讯载荷、地面配套建设、航天工业链相关装备、仪器、质料等投资时机。”
车鉴先生拥有凌驾13年投资银行、股权投资行业履历，曾担当高鹄资源合资人，共主导30余个项目融资，累计资助企业完成超百亿人民币融资。曾就职于CID投资、景林投资、东方富海和全球最大私募股权基金之一普维投资，具备卓越的资源运作能力与市场洞察能力。车鉴先生本硕结业于上海交通大学，拥有工程学士和治理学硕士学位。
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